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Scooter-News Über Tuning- und Roller-Neuheiten kann hier diskutiert werden.

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Alt 27.01.2008, 22:19   #21
.: n!trox :.
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ich denke dennoch, dass die mhr teile weiterhin einfach gute teile bleiben werden
jedoch werden sich nich mehr viele, wenn überhaupt i-wer, die mhr teile neu kaufen
ovk, ass, rotor....die spinnen doch mega hey
zum glück hab ich nen rotor und muss mir des neme leisten
mhr teile sind einfach bewährt, denke nich, dass die top score scoots, die jetzt alle mit mhr parts fungieren in zukunft brutal mehr power haben, nur weil se die tollen s6 teile drin haben werden.
jedoch werden die s6 teile durch den preis bestechen...man wird sehen
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Alt 28.01.2008, 11:26   #22
MarKus
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jojo

kleine info rotoren sind ab heute bei sa und co lieferbar

http://www.scooter-attack.com/shop/a...tnr=S6-4516600


ich bekomme meinen heute von frank (SD)


s6 gabel ist irgwie bei fast allen shops zu haben aber noch nicht bei sa im shop zu sehen


denke aber das sie dort auch schon zu haben ist
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Alt 28.01.2008, 12:19   #23
Mario[ac]
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Servus!

Also kann immer wieder nur sagen das der S6 Rotor echt verdammt hot aussieht aber bin echt gespannt was der so an Leistung hat!
Halte uns ma auf dem laufenden Markus!!

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Alt 28.01.2008, 17:18   #24
MarKus
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laufendem ?

... läuft :P














edit*

style pic




da mein motor erst in 2 wochen fertig sein wird teste ich den rotor morgen schon

mal auf nem s6r AC wo im mom ori lima verbaut ist

verarbeitung ist natürlich super wie man es von... pvl kennt

ist ja nur des alu schnick schnack von s6 und die cdi


in der anleitung steht das es noch einen adapter geben soll

um die kurven leicht während der fahrt zb umzustellen


bis jetz muss man halt das grüne kabel an masse (rahmen) oder halt weg lassen

sprint oder rundkurs option bin auf jeden fall gespannt ob man auch bei den

kurven auf der straße einen unterschied merkt :)

lg.
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Alt 28.01.2008, 22:05   #25
apriliafan
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Xd

also ich dachte das du markus(ac) immer so gut informiert bist?

hier die codes

rot
S6-1450501/RO

grau
S6-1450501/SG

gibts schon seit fast 2 wochen dort..meine kommen diese woche,auch der rotor XD wohne aber in spanien,da dauert der versand..


NOCH sind sie auf lager
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Alt 28.01.2008, 22:13   #26
MarKus
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ich weis auch seit 3 oder 4 wochen wochen die atk. nr ^^

die rotoren sind auch seit freitag oder so im high end bereich im shop


sa hat erst letzte woche die erste lieferung bekommen weis es da ich

ich einen der ersten rotoren bei scooter deluxe gekauft habe

und die nachdem eingang bei sa sofort nach (SD) raus sind ^^

deiner wird dann wohl in den nächsten tagen kommen testen den auch

mal pfleißig du fährst ja auch mehr auf der rennstrecke viel erfolg da ^^
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Alt 28.01.2008, 22:26   #27
apriliafan
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ja kommt aufjedenfall

mhr rotor vs stage6 rotor
ich verspreche mir da nicht so viel aber da ich sowieso ein 2ten high end motor baue kam es gerade recht
gabel ist auch auf dem weg
naechste woche fettes update XD
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Alt 28.01.2008, 22:27   #28
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gibts news bzgl. ass & spacer?

mir erscheint der spacer i-wie recht lang und klobig...meint ihr des wird gut?
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Alt 29.01.2008, 21:36   #29
MarKus
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@ dome, keine news leider wird aber denk ich nicht mehr sooo lang dauern ;)


heute wie versprochen den rotor getestet war sehr sehr zufrieden!!!

(außer das s6 oder sa noch üben müssen 100% zu arbeiten die 3 x M6 gewinde

in der wapu / lüfter adapter platte sind nicht genau gebohrt und geschnitten

wenn man ein lüfterrad montiert bekommt man die schrauben nur sehr schwer rein!)

zudem ist das loch in der mitte was zu klein und man muss den mitnehmer auf den

rotor mit etwas gewalt drücken bevor man ihn festschraubt!)


ansonsten ist alles tip top !!! leichte montage ! 3,2mm vor ot eingestellt und lief perffekt

hab auch bissel rum probiert aber die empfohlenen werte von sa sind wohl gut ermittelt

der clou mit den den 2 kurven ist auch ganz fein man merkt auf jeden fall einen

unterschied beim fahren zudem war der unterschied von ori lima auf s6 rotor

sehr krass haben auch nen sprint gegen nen pata zip gemacht

der wie ich finde viel bewiesen hat

der test motor ist ein mina ac

s6 racing ac, motorforce welle, kiesler spacer+pia ass, oko 28pwk, hebo ng vario,
top riemen, overrange gdf, delta clutch,mk pro race pott und halt der s6 rotor

mit dem scoot halt bei nem pata zip der zuletzt 18,6 ps hatte (mit sc. vario/ jetzt
evo also evte was mehr power) haben wir halt nen guten wert für "unportet ranz s6r ac)

pata zip hat motor tuned, revo pata, evo vario, team2 pott, italkit rotor s6rt 85welle...usw

s6r ac 18-19 ps find ich nicht schlecht geht auch ganz gut vom gefühl

also vorher mit ori lima ging der scoot wie nen sack nüsse und egal was mit vario

abstimmen war es lief schei*ße (hebo ng halt -.-) und mit dem rotor gings echt

nicht schlecht wobei der leistungsverlauf abfällt liegt denke ich an keiler oder vario

müsste halt noch nen o.kit rein ... hier mal vids


dachten vorher das der zip ganz klar gewinnt okay ich bin beim start einmal

vom gas gegangen weil die karre zu stark nach oben ging -.- das hat was gekostet






sprint s6r

[youtube]v/NHBroZUq3ME[/youtube]

[youtube]v/LnTUYPRyC_Y[/youtube]


s6r vs. pata(me)

[youtube]v/W7sjyNDwEdI[/youtube]


zum schluss macht me. noch nen burni mit dem s6r

[youtube]v/eI2uwWw8w-I[/youtube]


mal sehen sobald ich und ein guter freund unsere 2 evo motoren fertig haben

werden wir mal von scooter deluxe den p4 ausleihen und dann kommen fakten

schwarz auf weis werd evte auch nen mhr rotor als vergleich gegen s6 besorgen;)
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Alt 29.01.2008, 23:24   #30
Mario[ac]
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Servus Markus!

Also ja das mit dem vergleich zum MHr wäre ja mal super itneressant!
Auf Vids ist immer bissel schelcht zu sehen wie es so geht aber naja wie egsagt wäre gespantn auf Dias or so!!

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